雙(shuang)主(zhu)軸 & 雙(shuang)刀塔(ta) CNC 車削中心

◇ GTS 系列機型
 

高(gao)剛性結構

◇ 對(dui)向式雙主軸設計，第二(er)主軸可(ke)藉由 Z2 軸軌道直接移動至第一主軸接料，工件翻轉毋(wu)須(xu)增購(gou)機械手臂，節(jie)省占地空間與(yu)采購(gou)成本。
◇ 雙刀(dao)(dao)塔個別(bie)針對第(di)一(yi)與第(di)二工(gong)程(cheng)的(de)加(jia)工(gong)任(ren)務所設計，相較單(dan)刀(dao)(dao)塔的(de)機種其(qi)刀(dao)(dao)塔同一(yi)時間僅可支(zhi)援單(dan)邊工(gong)程(cheng)，加(jia)工(gong)效率更為優異。
◇ 另(ling)可選配動(dong)力刀塔、C 軸(zhou)、Y 軸(zhou)等復合化功能(neng)。使得本系列具備(bei)八軸(zhou)控制、四(si)軸(zhou)同動(dong)加(jia)工的極致(zhi)切削能(neng)力。

線性滑軌設計可提供最佳的控制性與移動效率，滿足GTS-150系列高速高精密的加工需求。
( Y軸機型之X / Y 軸軌道采用硬軌 )

極致的加工模式

配件(jian)應用

◇ 緊湊的占地面積
 

◇ 充裕的操作(zuo)空間
 

◇ 便利的(de)作業距離
 

機器占地尺寸(寬x深)
GTS-150：3,135 x 1,700 mm
GTS-200：3,900 x 1,940 mm
GTS-260：3,900 x 1,940 mm

防護門全開寬度
GTS-150：820 / 805 mm ( T12 / T6 )*1
GTS-200：1,065 mm
GTS-260：1,065 mm

主軸中心至防護門距離
GTS-150：459 mm
GTS-200：394 mm
GTS-260：394 mm

*1 : 刀塔型號，請見刀塔頁面

◇ 所有結(jie)構件皆透過(guo) FEA 有限元素分析，具(ju)有設計最佳化(hua)、結(jie)構輕(qing)量(liang)化(hua)等優點(dian)，確保(bao)整(zheng)機最佳的結(jie)構剛(gang)性。
◇ 高剛性底座不僅由(you)米漢(han)納(na)鑄鐵一體鑄造成型，而且采(cai)用 45° 正斜床設計，可提供(gong)機頭(tou)、刀塔極為穩固的基座。
◇ 所(suo)有主軸及(ji)伺(si)服馬達，包括刀塔驅動馬達皆使(shi)用 FANUCαi 系(xi)列以(yi)確保(bao)極致性能與精度。

高速線(xian)軌(gui)
 

GTS-150 系列

高剛性硬軌(gui)經硬化處理與精密研(yan)磨，滿足(zu)GTS-200 / GTS-260系列重車削(xue)與斷續車削(xue)的加工需求。

高剛(gang)性硬軌(gui)
 

GTS-200 系列
GTS-260 系列

◇ 第二(er)主軸自動(dong)接料(liao)
 

第(di)二主軸(zhou)自動從第(di)一主軸(zhou)夾持(chi)工件以進行背面加(jia)工，可避(bi)免工件由人(ren)工翻(fan)面所產生的移動誤差。

◇ 雙主軸同期(qi)切削(xue)
 

長(chang)棒材兩端以雙主軸夾持并同期旋轉(zhuan)的加工方(fang)式，可(ke)避(bi)免工件因單邊夾持旋轉(zhuan)所產生的偏(pian)擺誤(wu)差(cha)。

◇ 工件正面、背(bei)面同步切削(xue)
 

第一及第二主軸可(ke)同步執行切(qie)削作業，使得 GTS 系列的加工效能等同整合二臺車銑復合機。

◇ 小型工件

H1 切斷

H2 工件支撐(cheng)

H1 送料

H2 車銑操作

同期切斷(duan)

主(zhu)(zhu)軸停止 → H2 前(qian)進(jin)主(zhu)(zhu)軸夾頭(tou)開 → 夾頭(tou)關 → 同(tong)期切斷 → 切斷后 H2 退回

主(zhu)軸(zhou)停(ting)止(zhi) → 筒(tong)夾開 → 送料 → 筒(tong)夾關 → 主(zhu)軸(zhou)旋轉 → 外徑及(ji)牙切削

切削 / 鉆孔 → 銑(xian)削 → 工件收集

◇ 細(xi)長型工件

H1 鉆孔(kong)

H2 工件支撐

H1 送料

H2 車銑操作

C 軸剎車 → 鉆孔 → 工件切斷(duan)

夾頭(tou)夾持支撐(cheng)工件(jian)

筒夾開 → 送(song)料(liao) → 筒夾關 → 外(wai)徑及牙切削(xue)

端面及(ji)外徑(jing)切削 → 精修完(wan)成

◇ 大直徑工件

H1 工(gong)件支撐(cheng)

H2 工件支撐

H1 切削操作

H2 鉆孔操作

H1 工件(jian)精修完成 → 主軸停夾(jia)頭(tou)開 → 入新工件(jian)/ 夾(jia)頭(tou)關

主軸(zhou)停止 → H2 夾頭開(kai)前(qian)進(jin) → H2 切斷后退回

同期(qi) → 外徑 → 搪孔

端面(mian)及外徑切削 → 鉆(zhan)孔 → 精修(xiu)完(wan)成(cheng)

最佳化主(zhu)軸系統(tong)

超高精(jing)(jing)度 P4 等(deng)級主軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承配合最佳跨(kua)距兩點(dian)支撐的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承排列方式，能同時(shi)滿(man)足重切削(xue)或長時(shi)間精(jing)(jing)密切削(xue)的(de)需(xu)求。

主軸(zhou)以 FANUCαPi 系列廣域(yu)馬達(da)驅動(dong)。廣域(yu)馬達(da)不僅可提供 2 倍于(yu)一般馬達(da)的高扭(niu)矩值，并可于(yu)一般馬達(da)的 1/2 轉(zhuan)速時即達(da)到全(quan)馬力輸出(chu)。

◇ 主軸及鼻端剖(pou)面圖

◇ 主軸輸出

動力刀塔

◇ 程泰(tai)自制動力刀塔
 

動力刀(dao)塔采用伺服驅(qu)動，并(bing)以高精(jing)(jing)度曲齒離合器精(jing)(jing)密定位刀(dao)盤，換刀(dao)迅(xun)速且(qie)具(ju)備充分的刀(dao)塔剛性。

GTS 系列可選配程(cheng)泰 T12 型(xing)或(huo) T6 型(xing)兩種(zhong)不同(tong)性能規格的(de)動(dong)力刀塔，滿足(zu)您的(de)各種(zhong)加(jia)工(gong)需求。

◇ 極致性能 C 軸

 

C 軸(zhou)采用超高剛性 Cf 軸(zhou)結合碟式(shi)剎車(che)系統設(she)計(ji)，并以 240 N-m ( 連(lian)續 ) 之(zhi)大(da)扭力(li) FANUC 伺(si)服馬達驅動(dong)，可提供優異(yi)的工(gong)件表面(mian)加工(gong)精(jing)度(du)，即使(shi)在重切削(xue)情(qing)形下，動(dong)態精(jing)度(du)也可達 ± 0.02° 。

( T6型動(dong)力刀塔輸出請洽程泰(tai)業務人員 )

◇ 雙 Y 軸(zhou)控制功(gong)能


 

選配 Y 軸控制(zhi)功能可實現 X、Y、Z、C 四軸同動(dong)的偏心銑削、鉆孔和攻(gong)牙(ya)。并能在部分的加工(gong)(gong)模式(shi)下(xia)，提(ti)供較傳統三軸同動(dong)控制(zhi)更為優異(yi)的加工(gong)(gong)精度。

◇ 低重心正(zheng)交結構設計
 

Y 軸鞍座與 X 軸鞍座呈 90° 正交設計，有效讓刀塔的(de)重(zhong)心全行程(cheng)保持在底座滑軌范圍內，確保任何加工情形下所(suo)需的(de)結構(gou)剛性。

◇ Y 軸獨具(ju)的加工能力

側(ce)銑

偏心(xin)開槽

偏心鉆孔

◇Y 軸高精(jing)度(du)的(de)加工能力

極座標插補 V.S Y 軸控制

以傳統極座標插補功能進行開槽或輪廓加工，X 軸行程在工件中心線與欲加工輪廓的交點反轉，使得刀具未及全輪廓銑削，精度較低
使用 Y 軸控制，可避免上述之情形，精度較高

外圓銑槽

未使(shi)用 Y 軸控制(zhi)，槽(cao)寬不(bu)易一致，精度差

使(shi)用 Y 軸控制，槽寬可保持一致(zhi)，精度高(gao)