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青島寶威機械有限公(gong)司

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產品(pin)分類

產品名稱

車銑復合/車削中心 GS-6000L 系列 / 大型車削中心

編號
所(suo)屬分類
沒有此類產品
規格表
概述
結構
主軸
性能
刀塔
多工
未(wei)找到相應參數組,請于后(hou)臺屬性模板中添加(jia)
重要諸元
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
最大旋徑
? 980 mm
床鞍蓋上旋徑 ( 前門 )
? 710 mm
最大車削直徑
? 880 mm
最大車削長度
1,050 / 2,050 / 3,300 mm
夾頭尺寸
15" ( 18" )
20" ( 選用夾頭尺寸 )
22" ( 選用空壓夾頭 )
棒材容徑
? 115 mm
? 180 mm
? 205 mm
主軸
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
主軸通孔徑
? 130 mm
? 205 mm
主軸軸承直徑
? 180 mm
? 260 mm
油壓缸徑
? 15"
? 20"
---
主軸鼻端
A2-11
A2-15
主軸馬達
α30 / 6,000i
主軸馬達功率
( 連續 / 30 分 )
30 / 37 kW ( 40 / 50 HP )
主軸傳動方式
V 型皮帶 + 齒輪箱
主軸轉速
低速 : 550 rpm ; 高速 : 2,000 rpm
低速 : 550 rpm ; 高速 : 1,100 rpm
Cf-軸 ( 選用 )
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
Cf 軸馬達
α12 / 3,000i
Cf 快速進給
20 rpm
Cf 軸最大扭矩
( 連續 )
1,800 N-m ; 183.6 kgf ; 1,327 ft-lbs
X & Z 軸
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
X 軸最大行程
500 mm
Z 軸最大行程
980 / 1,965 / 3,300 mm
X 軸快速進給
20 m/min..
Z 軸快速進給
20 / 20 / 12 m/min..
滑軌型式
硬軌
進給率
1 ~ 4,800 mm/min..
刀塔
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600 / L / L2
刀塔容量
12
四方型刀具
□ 32 mm
圓形刀具
? 60 mm
動力刀塔 ( 選用 )
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
最大車削長度
830 / 1,860 / 3,210 mm
最大車削直徑
? 880 mm
動力刀塔容量
12
動力刀塔馬達功率
( 連續 / 30 分 )
7.5 / 9 kW ( 10 / 12 HP )
四方型刀具
□ 32 mm
圓形刀具
? 60 mm
動力刀塔刀具規格
ER50 / ? 30 mm [ 90? ER 40 ]
動力刀塔轉速
10 ~ 3,000 rpm
尾座
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
心軸內錐孔
MT #4 ( 固定頂針 ) / MT #5 ( 選配 活動頂針 )
心軸直徑 / 行程
? 110 mm / 150 mm
尾座本體行程
800 / 1,750 / 3,200 mm
可程式控制心軸
/ 尾座本體
是 / 是
尾座本體移動方式
自動與床鞍結合,由 Z 軸移動精確定位
一般性規格
GS-6000L / L2 / L3
GS-6600L / L2 / L3
標準控制器
Oi -TF ( 選配 31i )
電壓 / 功率需求
AC 200 / 220 + 10 % to - 15 % 3 相 / 64 KVA
氣壓壓力
6 kgf / cm2
油壓箱容量
15 L
冷卻水箱容量
240 / 320 / 800 L ( 63 / 85 / 211 gal. )
機器重量
1,2000 / 14,000 / 18,000 kg
外觀 ( 長 × 深 × 高 )
3,696 x 2,420 x 2,568 mm /
5,060 x 2,420 x 2,568 mm /
6,766 x 2,910 x 2,503 mm

強力車削(xue)中心(xin)

 

挾(xie)帶著業界領先科技與高品(pin)質零件,程泰 GS-6000L 系(xi)列最(zui)高性(xing)能 CNC 車(che)(che)床,采用(yong)高剛性(xing)硬軌底座,搭載超大直徑(jing)伺服定位刀(dao)塔(ta)、兩檔變(bian)速(su)齒(chi)輪式主軸等結構(gou),并(bing)結合(he)最(zui)新(xin)研發科技與品(pin)質管制,提供您大馬力(li)、高速(su)換(huan)刀(dao)、強力(li)切(qie)削的(de)加工(gong)能力(li)。此(ci)外,本系(xi)列另可(ke)(ke)選用(yong)最(zui)大車(che)(che)削長度達(da) 3,300mm 的(de)“ L2 ”機(ji)型(xing)或(huo)搭載動力(li)刀(dao)塔(ta)及 C 軸的(de)“ M ”機(ji)型(xing),使得(de)本系(xi)列具備更高的(de)加工(gong)彈性(xing)與車(che)(che)銑復合(he)能力(li),可(ke)(ke)以輕易達(da)成今日及未來的(de)各種(zhong)加工(gong)需(xu)求。

◇ 采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔,運用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒,對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。
◇ 結構設計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達所驅動。
◇ X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min,大幅領先同級機種 50% —— 100%。
◇ 結合工業設計理念的流線型全包覆防護鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內,提供您安全干凈的工作環境。

 

◇ 完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結,并將其帶動至所需位置。
◇ 高精度之內旋轉式 ( 內藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調整。

超高(gao)剛性結構

 

◇ 主要機臺構件整合為一長方型強固基礎,低重心 45? 正斜床設計提供機頭,刀塔及尾座極為穩固的基座。
◇ 運用有限元素分析 ( FEM ),讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設計,機械強度較傳統設計增加 40%。所以 GS-6000L 系列產品可從事極重切削并保持長期超高精度,且機臺的高剛性結構能延長加工刀具之使用壽命。
◇ 具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能滿足長期加工使用之需求。
◇ FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。

 

◇ 各(ge)軸均有預拉設(she)計,能使變位量降至最(zui)少,大幅提高加工精度。

◇ 使用油霧(wu)式潤滑(hua)(hua)系(xi)(xi)統可以均勻、有效率的(de)潤滑(hua)(hua)及冷卻主軸軸承,并可以避免傳統油池式潤滑(hua)(hua)系(xi)(xi)統容易(yi)遭(zao)受(shou)切屑(xie)與雜物污(wu)染,進而磨損(sun)軸承的(de)缺點(dian)。

終極切削能(neng)力

 

◇ 將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內,以達到精密之最大負荷能力,而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計,能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。
◇ 2 段式齒輪變速箱能于低速時以超過 2,048 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動力,特別適合各類型堅韌材質及大尺寸工件的加工需求。

 

◇ 選(xuan)配 Cf 軸結(jie)合動力刀塔(ta)及碟式(shi)煞車系統可提供鉆(zhan)、銑、攻牙等復合功能,包(bao)括圓柱及極座標插補之輪廓加工(gong),類同加工(gong)中心(xin)機第 4 軸旋轉臺(tai)功能 。

 

ZF 齒輪箱(xiang) ( 選用 )

 

◇ GS-6000L 系(xi)列齒輪式主軸另可(ke)再行選用德(de)國(guo) ZF 全(quan)密閉浸油潤滑式變(bian)速(su)齒輪箱(xiang),提(ti)供三(san)檔變(bian)位,最高(gao)可(ke)達 4,912 N-m 的超(chao)大扭(niu)矩(ju)輸出。

 

自動化(hua)生產系統

 

◇ ? 450 mm 大直徑超高精度曲齒離合器精密定位刀盤,配合 12,000 kg 挾持力確保任何切削情形下皆能充分確保刀塔剛性
◇ 12支刀刀塔以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位,相鄰刀換刀時間僅需 0.5 秒,對邊刀換刀也僅需 1.5 秒,不論間隔多遠,刀塔換刀可一氣呵成不需停頓
◇ 即使安裝最大尺寸之內徑刀刀柄,標準 12 支刀刀塔切削 380 mm 之工件并不會產生干涉,同樣地,選用 8 支刀刀塔切削 584 mm 之工件也不會產生干涉

 
暫未實現,敬請期待
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