高(gao)速 CNC 車削中心

結合最新工具機(ji)(ji)科技與(yu)高品質元件，程(cheng)泰 GLS-2800 / GLS-3300 系(xi)(xi)列高速 CNC 車削中心，以高精密線性滑軌設計為基(ji)礎，結合大孔徑、大馬(ma)力、快速切削等特(te)性，提(ti)供(gong)您(nin)超越同級機(ji)(ji)種的高效率生(sheng)產(chan)解決方(fang)案。此(ci)外，本系(xi)(xi)列另可(ke)選(xuan)配(pei)動(dong)力刀塔、C 軸(zhou)、Y 軸(zhou)、副主軸(zhou)等復合化(hua)功能(neng)，以及(ji)程(cheng)泰 G.LINC 350 智能(neng)化(hua)系(xi)(xi)統與(yu)多(duo)樣化(hua)的自動(dong)化(hua)周邊(bian)設備。完整(zheng)的系(xi)(xi)列機(ji)(ji)型，可(ke)輕易達成您(nin)今日以及(ji)未來的各種加工需求。

◇ 大孔徑、線性滑軌系列(lie)

◇ 程(cheng)泰全系列高速車削中(zhong)心

◇ 正斜床結構
低重心 30o 正斜床結構可確保本系列的超高剛性與重切削能力，同時具備優異的排屑效能與上下工件方便等多項特點。

選配(pei)動力刀塔、C 軸(zhou)、Y 軸(zhou)與副主軸(zhou)等完整的復合化功能，使得本系列可(ke)在同(tong)(tong)一機臺(tai)內進行(xing)車、銑、鉆、攻牙(ya)與偏心銑削。加工(gong)能力等同(tong)(tong)整合兩臺(tai)車床與銑床。大幅節省加工(gong)時間(jian)與作業(ye)人力，并避免因為工(gong)件在機器間(jian)移動所產生的誤差(cha)。

◇ 高速線性滑軌
X / Z 軸與 Y 軸 ( 選配 ) 軌道皆采用高速、高精度線性滑軌設計，可提供本系列最佳的控制性與移動效率。

◇ 大馬力主軸
以 18.5 kW 大馬力主軸馬達 ( GLS-3300 ) 傳動主軸系統，主軸扭矩輸出高達 757 N-m，輕易克服各種不易切削材質的加工任務。

◇ 智能化系統 ( 選配 )
先進的程泰 G.LINC 350 智能化系統，結合超高規格的硬體與完整的智能化加工輔助功能，讓您的機臺變得更聰明。

超(chao)強(qiang)度結(jie)構

◇ 主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 正斜床設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩固的基座。
◇ 具高效能加強肋之底座不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能提供較大的防震阻尼并降低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。
◇ 所有鑄件結構皆運用有限元素分析 ( FEA ) 進行最佳化設計，可有效降低結構受力之變形量，強化整機剛性，確保穩定的定位與重復精度。
◇ X 軸及 Z 軸皆由超規格 FANUC α i 系列絕對值伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大的推力，大幅縮短切削循環的時間。

◇ 經熱處理與精密研磨之 C3 等級導螺桿，可確保最高的精度與耐用度。
1. 螺帽均實施預壓處理，以徹底消除背隙問題
2. 螺桿皆通過精密檢測，以確保與滑軌一致的平行度

◇ 采用高(gao)品級滾珠(zhu)型線(xian)性滑軌(gui)設計，軌(gui)道并通過(guo)預(yu)壓處理以消除背隙。具備高(gao)精度、快(kuai)速移動、低磨(mo)耗等特性。( 另可選配高(gao)剛性滾柱型線(xian)性滑軌(gui) )

最佳化主(zhu)軸系統

◇ 高剛性機頭結合散熱片一體鑄造成型，可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位，減少因溫升變形造成的誤差量。
◇ 將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距兩點支撐設計，能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。
◇ 以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統，可降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比，讓馬達與主軸最大轉速同時達到，從而降低全馬力輸出之最低轉速并提高扭矩。

主軸(zhou)輸(shu)出

◇ GLS-2800

GLS-3300

先進刀塔科技

◇ 以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，無論 10 支或 12 支刀刀塔，相鄰刀具換刀時間皆僅需 0.3 秒。
◇ 采用超高精度 O 250 mm 大直徑曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 的挾持力，確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。
◇ 曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合等優于傳統直齒離合器的特性，為程泰全系列機型所廣泛采用。

高剛性尾(wei)座

◇ 使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工，而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序，Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結，并將其帶動至所需位置。
◇ 心軸之伸縮為可程式操控，而其推力可由油壓壓力來調整。

◇ 所有主軸、刀(dao)塔(ta)、動力刀(dao)塔(ta)、尾座等核(he)心元件(jian)皆(jie)由程泰自力研發，并于恒溫空調之獨立廠區進行(xing)精密組立，以確保優異(yi)的(de)品質與(yu)極(ji)致的(de)性(xing)能。

極致性能的自制動力刀(dao)塔

◇ 高剛性三片式曲齒離合器設計，刀盤不須推出即可完成換刀，換刀更迅速。
◇ 12 支刀動力刀塔可裝置 12 支動力刀具， 且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉，減少磨耗且節能環保。
◇ 動力刀具采用先進之 AC 伺服馬達驅動方式，能以高扭矩輸出充沛的動力，輕易完成最困難的加工。

高精度 C 軸(zhou)

◇ C 軸(zhou)采用超高剛性 Cf 軸(zhou)結(jie)合碟式剎車系統設計，并以(yi) 240 N-m ( 連續 ) 之大扭(niu)力 FANUC 伺服馬達驅動(dong)，可(ke)提供(gong)優異的工件表面加工精(jing)度(du)，即使在重(zhong)切削(xue)情形下，動(dong)態精(jing)度(du)也可(ke)達 ± 0.02o 。

背面加(jia)工(gong)能力

全系列皆可(ke)選(xuan)用副主(zhu)軸以(yi)于接(jie)料后直接(jie)進行背面加工(gong)。? 51 mm 的棒材容徑(jing)搭(da)配(pei) 8 吋夾頭并內置頂料裝置，可(ke)讓完工(gong)之工(gong)件(jian)能順(shun)利脫離夾爪而落入(ru)工(gong)件(jian)接(jie)收器內，工(gong)件(jian)自入(ru)料至產出可(ke)一氣呵成，不(bu)須停頓。

◇ 副主軸以等轉速(su)同期控制下(xia)，從主軸精(jing)確地承接工(gong)件(jian)，再進行工(gong)件(jian)背(bei)面(mian)端的第二工(gong)程，不但可節省轉運人力，而且降低(di)工(gong)件(jian)二次定(ding)位(wei)設定(ding)之精(jing)度(du)誤差(cha)。

◇ 運(yun)用副(fu)(fu)主軸(zhou)(zhou)加(jia)(jia)工(gong)長工(gong)件(jian) ( 如(ru)心(xin)軸(zhou)(zhou)類 ) 可獲(huo)得(de)更(geng)高(gao)的加(jia)(jia)工(gong)精度(du)。工(gong)件(jian)兩(liang)端(duan)以主軸(zhou)(zhou)及副(fu)(fu)主軸(zhou)(zhou)同時挾持支撐(cheng)來進行(xing)工(gong)件(jian)中段精密加(jia)(jia)工(gong)，細長工(gong)件(jian)可直(zhi)接由副(fu)(fu)主軸(zhou)(zhou)通孔送出(chu)。

◇ 副主軸(zhou)亦可以(yi) Cs 軸(zhou)控(kong)制達成工件背面之輪(lun)廓銑削，不僅操作便利，且定位快速，精度(du)更高(gao)。使用可程式尾(wei)座可以(yi)更有效率完成高(gao)難(nan)度(du)的(de)加工，而完整的(de)軟體(ti)(ti)介面簡化了尾(wei)座本體(ti)(ti)定位的(de)操作程序，Z 軸(zhou)鞍座可自動(dong)(dong)與尾(wei)座本體(ti)(ti)連(lian)結，并(bing)將其帶動(dong)(dong)至所(suo)需位置。

◇ Z2 軸軌道采用高性(xing)(xing)能線性(xing)(xing)滑(hua)軌設計(ji)，并(bing)以 FANUC 伺服馬(ma)達直接驅動滾珠螺桿(gan)，可提供(gong)最佳之軸向精度。

Y 軸控制功能

選(xuan)配(pei) Y 軸控(kong)制功能達成 X、Y、Z、C 四軸同動，使得(de)本(ben)系列(lie)可進行(xing) Y 軸行(xing)程(cheng)(cheng) 100 mm ( 偏離中心線 ± 50 mm ) 的(de)偏心銑削(xue)、鉆孔和攻牙(ya)，并且能改善一般三軸同動加工模式下多(duo)項工程(cheng)(cheng)的(de)加工精(jing)度(du)。

◇ 虛擬軸(zhou)與 X 軸(zhou)床鞍采用(yong) 30° 夾角(jiao)設計(ji)，可有效降(jiang)低機器重(zhong)心高(gao)度、輕量化 Y 軸(zhou)機構的自(zi)重(zhong)負擔，同(tong)時讓刀塔(ta)之重(zhong)心始(shi)終落于(yu)床鞍滑軌(gui)范圍內，以確保加工全(quan)程的結構剛(gang)性(xing)。

◇ Y 軸獨具的加工能力

◇ Y 軸(zhou)高精(jing)度(du)的加工能力