重負荷(he)立式CNC車削中(zhong)心

結合先進的結構設(she)計(ji)與高(gao)品級(ji)核心元(yuan)件，賦予本系列卓越(yue)的機(ji)械(xie)剛性與重切(qie)削(xue)能力，任(ren)何重型工(gong)件或不易切(qie)削(xue)材質，車銑復合加工(gong)需求(qiu)，皆可交由 GV-1 系列輕易克服

◇ 極高(gao)的(de)荷重(zhong)能力

◇ 充裕(yu)的加工范圍

◇ 彈性的動(dong)梁式(shi)結構

◇ FEA 有限元素分析

所(suo)有結(jie)構件(jian)皆透過 FEA 有限元素分析，具有設計最(zui)佳化、結(jie)構輕(qing)量(liang)化等優點，確保(bao)整機最(zui)佳的結(jie)構剛(gang)性。

超高強度結構

◇ 高張力鑄件結構

底座與立柱皆(jie)采用高張(zhang)力米(mi)漢(han)納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能提供較大的(de)防震阻尼(ni)及減低變形量，機臺不但耐用且具有特(te)別(bie)突出的(de)性(xing)能表(biao)現。

◇ 超厚肋壁立柱

擁有超厚(hou)肋壁的一體式立(li)柱穩(wen)固的結合于基座(zuo) 上(shang)方，不僅可(ke)提供(gong)主(zhu)軸頭(tou)充裕的支撐剛性，且(qie)可(ke)縮短刀具與(yu)立(li)柱間的距離，減少頭(tou)部懸伸(shen)，強(qiang)化加工剛性。

◇ 精密手工鏟花

所(suo)有滑板、底座與(yu)立柱接觸(chu)面皆(jie)經過精密手工鏟花程序，以達成(cheng)最佳的組裝精度、結構(gou)強(qiang)度及均衡負(fu)載。

◇ 高剛性硬軌設計

尺寸(cun)的硬軌經熱處理與精(jing)密(mi)研(yan)磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精(jing)度，有(you)效滿足重切削與斷續(xu)車削應用的剛(gang)性需求。

W 軸動梁式結構

GV-1 系(xi)列(lie)藉由 W 軸(zhou)移動橫梁以(yi)縮短刀具與工件間的距離，有(you)效減少滑枕懸伸量，特別適合(he)重車削(xue)或盤型工件的加工需求。

◇ 定位鎖固機構

定(ding)位鎖固機構(gou)由兩支活動插銷(xiao)與四套油壓夾(jia)持(chi)機構(gou)組(zu)成，可于橫梁移動定(ding)位后(hou)提供(gong)充裕的夾(jia)持(chi)力(li)， 降低切削震動，確(que)保加(jia)工精度。

◇ 段差式軌道

W 軸軌道不(bu)僅與立柱一體鑄造成型，而且采用先(xian)進的斷(duan)差(cha)式(shi)設(she)計(ji)，抗震能力佳，重切(qie)削(xue)時結構更不(bu)易受力變形。

極致車削能力

◇ 高剛性滑枕

滑(hua)枕以封(feng)(feng)閉(bi)式設計安(an)裝于頭部本體(ti)內部，并藉由 8 支高硬度斜楔(xie)緊密固定，結構剛性與耐切削能(neng)力(li)皆較(jiao)傳統半(ban)封(feng)(feng)閉(bi)式設計大(da)幅(fu)提升。

Z 軸由雙油壓缸配(pei)重平衡，能(neng)有(you)效避免(mian)不平衡力(li)矩的產生，確(que)保(bao)本系(xi)列卓越的加工精度。

半封閉滑枕結構
(一般機型 )

封閉式滑枕結構
(程泰 GV-1系列 )

◇ 優異的排屑與冷卻效能

標(biao)準配備主軸(zhou)中(zhong)心(xin)出水與(yu)環狀(zhuang)噴水功能。另(ling)可選配高壓(ya)切削冷卻系統(tong) ( 70 bar ~120 bar )。

寬闊的排屑槽以(yi)大傾斜角設計，搭配底(di)座(zuo)沖屑系統，可將高溫切屑迅(xun)速帶離加工區(qu)域。

◇ 夾頭最大夾持范圍

標準配(pei)置四爪(zhua)手動夾頭                                                單(dan)位 : mm

◇ 大扭力工件主軸

GV-1 系列搭載 45 kW 高馬(ma)力輸(shu)出(chu)(chu)之(zhi) FANUC αi 系列主軸(zhou)馬(ma)達，可(ke)在 18 rpm 提供 23,900 Nm*1 的超大(da)扭矩輸(shu)出(chu)(chu)，滿足重切(qie)削的加工(gong)需求。   *1：GV-1600 / GV-2000 系列

主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承采用高(gao)剛性、高(gao)精度之(zhi)交叉滾子軸(zhou)(zhou)承，可承受高(gao)徑向負(fu)(fu)荷、軸(zhou)(zhou)向負(fu)(fu)荷及力矩負(fu)(fu)荷、確保長時間重(zhong)切削(xue)情(qing)形(xing)下(xia)的加工(gong)精度，并有效延長機臺的使用年限。

◇ 工件主軸輸出。

高效率車銑復合加工

選配動力(li)刀具主(zhu)軸(zhou)與(yu) C 軸(zhou)賦予本系列車削(xue)、銑削(xue)、鉆孔(kong)、攻牙等復合加工(gong)能力(li)，產(chan)出效率(lv)不僅(jin)大幅提高(gao)，且可避免工(gong)件在機器間移動所產(chan)生的設定誤差。

◇ 極致性能動力刀具主軸

大馬力 FANUC 主軸馬達結合兩檔(dang)變速(su)(su)齒輪(lun)箱設計(ji)，最高(gao)轉(zhuan)速(su)(su) 2,400 rpm，可于低轉(zhuan)速(su)(su)區間提供(gong)高(gao)扭(niu)力輸出，滿(man)足重(zhong)切削的作(zuo)業需求。

高(gao)精(jing)密、高(gao)剛(gang)性 P4 等級 NN type 雙列滾柱軸(zhou)承(cheng)設計(ji)，可(ke)承(cheng)受超高(gao)的(de)軸(zhou)向與徑向負(fu)荷，即使主軸(zhou)長時間(jian)作業下亦(yi)能維(wei)持(chi)優異的(de)加(jia)工精(jing)度。

臥式附加頭 [選配]

AC 軸萬向頭 [選配]

◇ 刀具主軸輸出

◇ 高精度 C 軸

Cf 軸由(you)高(gao)解析度伺服馬達(da)驅動蝸(gua)(gua)桿(gan)蝸(gua)(gua)輪(lun)機構，傳(chuan)動效(xiao)果精確(que)，背隙調整容易，最(zui)小分割精度達(da) 0.001°。

標準配備碟(die)式油壓剎車系(xi)統，制動反應靈敏(min)，具備充裕的鎖固力，完全滿足重切削時(shi)所需(xu)的剛(gang)性(xing)需(xu)求。

最佳化系統配(pei)備(bei)

◇ 自動換刀系統

BT50 傘型刀庫可裝設 12 / 16 / 24 支刀，最大刀具重量 50 kg，刀庫最大荷重 360 kg。
全密式自動刀庫門僅于換刀時開啟，刀庫不受切屑污染，確保換刀可靠度。

自動刀長量測裝置[選配]

自動工件量測儀[選配]

主軸中心出水[選配]

◇ 高壓切削冷卻系統 【選配】
最高壓力：70 ~ 120 bar ( 1,000 ~ 1,750 PSI )
最大流量：30 ~ 75 LPM ( 8 ~ 20 GPM )
適用液體：切削水或切削油
●輸出壓力監測系統    ●美國制造專利隔膜泵
●濾袋更換自動檢知    ●觸控式人機介面
●超大容量水箱 ( 選配 副水箱 )
◇ 智能化自動壓力控制
可程式數值控制調壓，毋須手動調整，壓力輸出更精確
采變頻馬達閉回路控制，可依據壓力自動調變適當的流量，節省能源、減少切削液熱溫升*1
使用乙太網路與機器連線*2，布線簡單、設定方便且減少硬體添購成本
*1 傳統手動調節方式為定頻全流量輸出      *2 限 FANUC / SIEMENS 控制器